Краснопресненский проспект.


Ещё в четверг многие СМИ наперебой начали рассказывать о событии дня - открытии участка Краснопресненского проспекта от улицы проспект Маршала Жукова до МКАД. Начали расхваливать наперебой сооружение моста - единственного сооружения такого уровня во всей Европе, и самого длинного тоннеля в городе. Но почему-то никто из них так и не удосужился сказать о тех недостатках, с которыми теперь придётся мириться автомобилистам по крайней мере несколько ближайших лет.

Итак, оказывается, что из Строгино, где выходит тоннель, попасть на этот проспект не предоставляется возможным, не заезжая на МКАД. И наоборот, чтобы въехать после тоннеля в Строгино, нужно обязательно разворачиваться на МКАД! То есть, те жители Строгино, которые могли бы воспользоваться этой дорогой, вынуждены все равно толкаться в пробке, чтобы только доехать до него. Есть альтернатива - ехать через Строгинский мост, как и раньше. Но при этом получается, что им выгоды никакой и нет от этого нового участка. Разве что теперь все, кто проезжал Строгино транзитом, могут ехать с Новорижского шоссе сразу в тоннель.

Ещё одной плохой новостью стал другой конец этой эстакады - проспект Маршала Жукова. Дело в том, что там ещё только строится развязка, поэтому посередине проезжей части расположены бетонные блоки аж до самого Народного Ополчения, поэтому свернуть на прилегающие улицы уже не представляется возможным. А сам проспект сузили до такой степени, что местами там может проехать только две автомашины. Да еще и неудачное расположение и режим работы светофоров на пересечении с улицей Народного Ополчения вконец делают непривлекательным это место. А иного пути нет, так как свернуть оттуда просто некуда. Да еще и закрыт левый поворот на улицу Народного Ополчения, в сторону метро Октябрьское Поле, поэтому разворачиваться нужно практически на Демьяна Бедного. Таким образом, проехав от МКАД до Жукова за три минуты с разрушенной скоростью 60 км/час, водители утыкаются в дикую пробку и проводят там по 40 минут, а иногда и больше. И всего-то навсего достаточно было бы под Серебряноборским мостом сделать разворотную петлю, но нет - там висит знак кирпич и односторонняя дорога во встречном направлении. Конечно, "большие шишки" с синей люстрой на крыше смогут проехать там по встречке, распугивая законопослушных водителей. А остальным придется стоять и ждать. Или выбирать другие пути проезда.
___________________________

Главный™


Жители Строгино уже 7-го января смогут поехать на метро

И по крайней мере не будут мучатся с транспортом как жители Крылатского и Кунцево все зимние каникулы.

Настройки просмотра комментариев

Выберите нужный метод отображения комментариев и нажмите "Сохранить установки", чтобы активировать изменения.