Все знают, что садясь в машину, я включаю ближний свет и пристегиваюсь, независимо от расстояния, которое нужно проехать. К счастью, сегодня ремень безопасности не смог спасти мою жизнь, хотя небольшая его заслуга в вечернем происшествии все-таки есть.
Когда я утром брал ключи от Peugeot и подписывал бумаги для тест-драйва, мне был проведен небольшой инструктаж:
1. ПДД не нарушать.
2. Краш-тесты не проводить.
Собственно вечер чуть не закончился на втором пункте. А произошло, собственно говоря, следующее:
Я ехал в Звенигород, и уже выехал на финишную прямую - дорогу, которая после МКАД переходит в Новую Ригу. Обычно я езжу там в левом ряду, но в этот раз я ехал почему-то в правом - руки не хотели слушать мозг и выруливать на эту полосу. Доехал почти до перекрестка, около магазина "Метро" - там стоял инспектор ДПС и смотрел, чтобы никто не нарушал правила. Я вижу, что на встречной полосе останавливается огромный джип - Nissan X-Trail. Он остановился, чтобы пропустить меня, так как хотел повернуть налево. Я уже почти подъехал к нему, осталось какие-то считанные метры и тут...
... тут я услышал жуткий удар и увидел, как этот джип вылетает на мою полосу и переворачивается, разбрасывая осколки прямо на моем пути. Скорость той машины, которая врезалась в него, была настолько большой, что джип летел почти по воздуху несколько метров! Я еле успел дернуть рулем направо - как раз в этот момент от джипа оторвался передний бампер и полетел в мою сторону. Вслед за бампером полетел и сам джип, от которого я увернулся буквально в считанных сантиметрах - осколки его стекол и фар все-таки посыпались на мою машину. Мне повезло, что я ехал не по левой полосе и что справа был перекресток - я чудом увернулся и обратно еле вырулил, прям перед самым носом у гаишника, чуть не задев его зеркалом. Джип приземлился на землю прям за моей спиной (как хорошо, что я не стал тормозить!) и занял как раз всю левую полосу и половину правой - замешкался бы я где-нибудь на пару секунд и он приземлился бы мне на крышу.
Мне также повезло, что я ехал один - вряд ли я успел бы так резко среагировать, если бы разговаривал с каким-нибудь попутчиком. Ну и ремень надежно меня удержал во время выполнения этого маневра, так как иначе я бы летел по салону и вряд ли удержал машину.
Я, после этого происшествия, еще больше укрепился во мнении, что ремень безопасности не просто веревочка, а результаты краш-теста машины будут иметь весомое значение при выборе следующей моей машины. И детей никогда не буду перевозить без специального сиденья. Все-таки жизнь дороже, а машины простые железяки - должны обеспечивать возможность сохранения жизни, пускай даже ценой собственной смерти.
___________________________

Главный™