Самсунг Вот никогда не думал, что выбор мобильника - трудное дело. Обычно я подшучивал над своими друзьями, которые останавливались около любой палатки, торгующей предметами сотовой связи и внимательно изучали ассортимент. Мне казалось, что уж кого-кого, а меня это точно никогда не коснется. Но год назад мне пришлось менять телефон. А в этом году я снова был вынужден заняться поиском нового телефона. Во-первых, мне стала нужна функция фотокамера в мобильном. Хотя она, конечно, не ахти какая, но все-таки. Во-вторых, хотелось иметь возможность каждому абоненту присвоить свою мелодию звонка, желательно в mp3-формате. Также необходимы функции фотоопределитель номера, GPRS, Bluetooth, E-mail, диктофон, будильник \особенно после того, как предыдущий я швырнул об стенку, когда он третий раз за ночь звонил\ и некоторые другие. Ну и заодно mp3-проигрыватель, хотя зачем он мне, если в машине у меня аудиосистема, а пешком я обычно не хожу \этот случай не в счет\. Ну, думаю, буду на даче в лес ходить и музыку слушать.

Сегодня днем подумал, что случайно заехал в Марсель. А как еще можно объяснить тот факт, что рядом ехал тот самый пежо, который я видел в фильме "Такси"? Причем, машино ПОЛНОСТЬЮ соответствовала оригиналу - и передний спойлер, и заднее антикрыло... про цвет я уже молчу - итак понятно. Даже на крыше были такие же "ушки", а в центре возвышалась табличка "TAXI MARSEILLE". Единственное, что отличало - номера Московские.

Мигалки Брат сегодня спросил:
- Как можно издалека отличить гаишную машину от милицейской?
- По люстре,- ответил я.
Дело в том, что на оперативных машинах дорожно-патрульной службы ставят сверху спецсигнал сине-красный - это исключительно прерогатива ГИБДД. А остальные милицейские машины имеют только синие спецсигналы на крыше.
Правда, красные спецсигналы еще положены автомобилям охраны и соп

А дело обстояло так:
Руль Неделю назад купил новую машину. Сразу захотел поставить на нее спортивный руль. На стандартном руле никаких функций не было, поэтому операция замены, на мой взгляд, должна была пройти безболезненно. Именно из-за этого я решил не обращаться в специализированный дилерский центр, а заменить в обычном автосервисе. Заменили его довольно быстро, и я уехал. На четвертый день спокойной (!) езды, в одном из поворотов, руль неожиданно выскочил из крепления и остался у меня в руках. Хорошо хоть скорость была небольшая, и мне чудом удалось избежать каких-то последствий. А дело было вот в чем. Руль крепится к валу через переходник шестью болтами. На сервисе эти болты вкрутили без каких-то дополнительных, контрольных шайб, да еще и без должного усилия, и во время движения по неровной дороге, эти болтики постепенно самостоятельно откручивались. В итоге, в одном из поворотов вылетели последние болты, и руль оказался у меня в руках отдельно от машины. Хорошо хоть ехал один, да еще и в машине стекла тонированные – народ бы с ума сошел, от увиденного. Да и мне экстрима хватило. И вроде не арабы делали, а русские – все равно итог одинаковый. Уж лучше бы сам сделал. Вывеска

Авария Возвращаюсь вечером домой. Еду по улице Маршала Жукова в направлении Серебряного Бора. На улице темно \семь часов вечера\, холодно, я стараюсь доехать домой быстрее, чтобы выпить горячего кофе. Но, естественно, правил не нарушаю, ибо – город. Передо мной едет шестерка. Причем едет как-то зигзагами. Я, конечно, знаю, что в этом месте много ям на асфальте, но уж не до такой же степени, чтобы шататься из стороны в сторону. Собираюсь его обогнать, но внутренний голос мне говорит: «Не смей этого делать!!!». Я понятия не имею, почему вдруг этот голос проснулся, но я решил прислушаться к нему, тем более, что он часто меня выручал. Еду за ним, наблюдаю его закорючки на асфальте. Спереди – перекресток. Пересечение с улицей «бульвар Генерала Карбышева». Светофор горит зеленым, но в левой полосе стоит автомобиль, который ждет разрешающую стрелку для поворота налево. Шестерка впереди меня не сбавляет скорость и не перестраивается направо, чтобы его объехать, а едет прямо в него. Еще секунда...