Давненько я не делал таких рывков в Подмосковье «чисто по работе».

Просмотреть увеличенную карту
Но я не хочу писать о делах, так как с ними худо-бедно я разобрался. Мне хотелось запечатлеть другой момент — моё возвращение в Первопристольную на предпоследней электричке. Этот поезд бежал из самого Волоколамска и останавливался на каждом полустанке, чтобы подбирать припозднившихся пассажиров. Далеко не все вагоны освещены (чем дальше от машиниста, тем глуше), и я сел в тот, в котором горели только 4 желтинких лампочки накаливания аварийного освещения. Благодаря отсутствию контраста и извилистости рижской магистрали за окном постоянно можно было заметить лампочки на боку головного вагона и свет вперёд от его прожектора. А когда происходило троганье с какой-либо платформы, то сначала раздавался свисток спереди, а затем с полусекундной паузой звякивали сцепки и вагоны пускались движение. Тем самым достигалось полное впечатление того, что не половина вагонов моторные, а состав тянется одним локомотивом. Я даже стал мечтать, что бы этим заводилой был паравозик… :)
___________________________