Дневники

Режим ограничения транспорта в Сочи может стать постоянным

В правительство Российской Федерации поступило обращение от жителей города Сочи, с просьбой оставить режим ограничения въезда в город иногороднего транспорта и после проведения Олимпиады.

"Сочинцам очень комфортно в таком режиме сегодня, и они просили сохранить возможность нынешнего режима движения транспорта, в том числе связанного с ограничениями для въезда иногороднего транспорта, ограничения режима парковок, перехватывающих парковок на подъезде в Сочи", - сказал вице-премьер Дмитрий Козак. По его словам, такой вариант будет прорабатываться. "Ситуация изменилась радикально, на сегодняшний момент многие сочинцы хотели бы ее зафиксировать".

А не является ли это по-сути превращение Сочи в закрытый город? И почему вдруг жители других городов должны терпеть неудобства только из-за того, что Сочинцам видите-ли так захотелось? А если завтра другие российские города захотят запретить въезд в свой город? И что, получится что вся Россия будет закрытой страной? А не нарушает ли это основное право, гарантированное каждому гражданину Конституцией - право на передвижение?

Читать далее: Режим ограничения транспорта в Сочи может стать постоянным

Движение по Волоколамскому тоннелю открыто

Пресс-служба Госавтоинспекции сообщила, что движение по Волоколамскому тоннелю, которое перекрывалось на прошлой неделе, теперь открыто в обе стороны.

"Временное ограничение движения транспорта на участке Волоколамского тоннеля в районе станции метро Сокол при движении в центр и в область снято".

Ограничение было введено из-за угрозы безопасности, вызванной образованием наледи на проезжей части. Обледенение повлекли нарушения гидроизоляции тоннеля.

Читать далее: Движение по Волоколамскому тоннелю открыто

В России нашли дороги, которые опасны для жизни и здоровья

Цитата: Неожиданное решение вынес Центральный районный суд Волгограда: оказывается, в России есть дороги, которые могут… создавать реальную угрозу жизни и здоровью граждан!

В суд с требованием к администрации отремонтировать дороги обратился прокурор Центрального района. Речь шла об улицах Пархоменко, Коммунистической и Голубинской, ямы и ухабы на которых превосходили допустимые по ГОСТу. Истец указал, что плохие дороги представляют опасность для жизни и здоровья жителей города. Суд требования удовлетворил.

Читать далее: В России нашли дороги, которые опасны для жизни и здоровья

Второе Московское кольцо откроют в 2018 году

Второе кольцо метро в Москве обещают полностью запустить в 2018 г.

Руководитель городского департамента строительства Андрей Бочкарев заявил: "Второе кольцо, или третий пересадочный контур московского метро, будет полностью запущен в 2018 г."

Отдельные участки могут запускаться и раньше — по мере готовности. Так же чиновник отметил, что это кольцо будет одним из основных элементов всей системы строительства и расширения метро. Его протяженность составит около 54 километров.

Читать далее: Второе Московское кольцо откроют в 2018 году

Волоколамский тоннель откроют в ближайшую пятницу. А может и не откроют.

Движение по Волоколамскому тоннелю могут открыть уже в ближайшую пятницу, сообщил руководитель департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«В связи с тем, что из-за теплой зимы изменился гидрогеологический режим, грунтовые воды почему-то не успели замерзнуть, стандартные водопритоки увеличились», — как обычно улизнул от прямого ответа чиновник. И добавил, что объект находится во временной эксплуатации в одном из ГУПов, которые обеспечивают техническое обслуживание. Почему именно во временном, чиновник так и не пояснил.

После этого он решил вообще уйти от этой темы и начал рассуждать про новую развязку на Щелковском шоссе, работы по строительству которой идут уже почти два года.

«Этой весной будет готова транспортная развязка между Щелковским шоссе и МКАД. Работы по строительству на Щелковском шоссе будут закончены к концу 2014 года», — сказал он.

Читать далее: Волоколамский тоннель откроют в ближайшую пятницу. А может и не откроют.

В 2014 году платить за парковку в Москве будут и за пределами садового кольца

Заместитель мэра Москвы по транспортным вопросам, Максим Ликсутов, чье состояние оценивается в 650 миллионов долларов, сообщил о том, что зона платной парковки будет расширена от Садового до Третьего Транспортного кольца уже в 2014 году.

По словам вице-мэра, после введения платной парковки в 2013 году скорость движения автомобилей в ее пределах увеличилась на 9%. Правда не сообщается, по сравнению с чем считали эти 9%. Кроме того, власти планируют установить на городских парковках зарядные станции для электромобилей. Зачем правда они нужны, не совсем понятно - процент использования электромобилей настолько низок, что их наверное все можно пересчитать по-пальцам.

Читать далее: В 2014 году платить за парковку в Москве будут и за пределами садового кольца

В России много рекламы на телевидении

Цитата: Россия стала мировым лидером по количеству рекламы на ТВ

Средний российский телезритель в неделю отсматривает 470 рекламных роликов
Россия вышла в лидеры по количеству рекламы на телевидении. При этом количество рекламных роликов на человека только растет.

За период с 2010 по 2012 год количество приходящихся на одного телезрителя в неделю рекламных роликов менялось незначительно: оно выросло с 443 в 2011 до 447 в 2012-м . Скачок произошел в 2013 году. Теперь средний российский телезритель в неделю отсматривает 470 рекламных роликов.
Аналитики связывают это с ростом цен на эфирное время. Из-за дороговизны рекламы ее авторы стараются сэкономить, укоротив ролики. Поэтому и в средний рекламный блок их стало умещаться больше.

Проблемой остается попадание в целевую аудиторию. По словам экспертов, россияне на 10% чаще стали переключаться на другой канал во время рекламных блоков. В особенности это касается федеральных каналов. Лучше удается таргетировать рекламу кабельному и вообще внеэфирному телевидению. В этой отрасли ТВ-индустрии зритель обычно просматривает рекламный блок целиком, потому что ему предлагают какие-то интересующие его вещи.

Читать далее: В России много рекламы на телевидении

Очередные 46 миллиардов выкинут в помойку?

Цитата: Медведев выделил 46 миллиардов на безопасность на транспорте

Премьер Дмитрий Медведев поручил выделить 46 миллиардов рублей на программу обеспечения транспортной безопасности.

В рамках реализации программы глава правительства призвал правоохранительные органы увеличить скорость прибытия к местам чрезвычайных ситуаций. Какие еще пункты будут в этой программе, Медведев не рассказал. Также глава правительства не уточнил, сколько будет действовать программа.

Читать далее: Очередные 46 миллиардов выкинут в помойку?

Мэрия Москвы решила целенаправленно убивать водителей

Цитата: Мэрия Москвы уберет ограждения на вылетных магистралях

Глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев заявил, что мэрия приняла решение о демонтаже барьеров, которые разделяют встречные автомобильные потоки на Варшавском и Каширском шоссе. «Работы по демонтажу разделительных барьеров начнутся с весны и продолжатся в течение года», — приводит слова чиновника «Интерфакс»

Бочкарев пояснил, что на месте ограждений будет организовано движение «спецтехники, машин “скорой помощи” и аварийных служб». Он добавил, что на вылетных магистралях также могут организовать реверсивное движение по новой средней полосе.

Ранее против сноса ограждений выступали общественные активисты, заявлявшие о возможном увеличении числа жертв в ДТП. В ответ на критику заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в январе заявил, что все аварии происходят «при грубейших нарушениях правил дорожного движения». Он опроверг, что ограждения планируют снять для того, чтобы чиновники на машинах со спецсигналами могли беспрепятственно проехать в аэропорт «Домодедово».
Ни одно решение столичных властей, как рассказал Хуснуллин, не принимается без согласования с ГИБДД и проектировщиками. «Никто сегодня на себя брать риски за жизни людей не будет. Эти решения очень взвешенные и продуманные», — заключил он.

Читать далее: Мэрия Москвы решила целенаправленно убивать водителей

Туристы Дубая оплатят проведение ЭКСПО-2020

Цитата: Дубай планирует частично профинансировать проведение международной выставки ЭКСПО-2020 с помощью туристов. С каждого иностранца, посетившего город с 31 марта, будет взиматься от 1,9 доллара до 5,5 доллара за одну ночь пребывания в зависимости от типа размещения.

Соответствующий указ издал наследный принц Дубая шейх Хамдан бен Мухаммад бен Рашед Аль Мактум, передает РИА Новости. На создание инфраструктуры для ЭКСПО и проведение этого шестимесячного мероприятия понадобится почти 6,5 миллиарда евро.

Между тем с постояльцев гостиниц в Дубае уже взимается десятипроцентный муниципальный налог и такой же сбор за обслуживание. Городу к 2020 году понадобится от 140 до 160 тысяч гостиничных номеров, чтобы принять все 20 миллионов ожидаемых посетителей ЭКСПО.

И в этом нет ничего предосудительного. Тем более, что сумма не такая уж и большая. Некоторые города например в Европе берут дополнительную плату с туристов за нахождение на своей территории в ночное время.

Дополнительно заплатить за отдых, который длится в среднем от 10 до 15 дней, придется порядка от двадцати до восьмидесяти долларов. Но, это только в том случае, если Вы останавливаетесь в отелях Дубая. Если же проживать на территории Арабских Эмиратов Вы планируете в другом городе, то указанная плата взиматься не будет.

Читать далее: Туристы Дубая оплатят проведение ЭКСПО-2020

RSS-материал